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마세라티는 지난 1일 '2016 제네바 모터쇼'에서 브랜드 최초의 SUV '르반떼'를 공개했다.

르반떼는 콰트로포르테, 그란투리스모 등 기존 세단 및 스포츠카의 장점을 SUV 특성에 맞춰 개발한 모델이다. 르반떼는 최고출력 430마력과 350마력의 3리터 V6 트윈터보를 장착한 2가지 가솔린 모델과 최고출력 275마력의 V6 터보를 탑재한 디젤 등총 3가지 버전을 공개됐다.

 

최고출력 430마력을 자랑하는 '르반떼 S'는 제로백 5.2초에 불과하며, 최고 속도는 264km/h에 달한다.

복합연비는 리터당 9.2km/l(유럽 기준), 이산화탄소 배출량은 253g/km이다.

최고출력 350마력의 '르반떼' 가솔린 모델은 제로백6.0초, 최고 속도는 251km/h를 내며,

복합연비는 리터당 9.3km/l(유럽 기준), 이산화탄소 배출량은 249g/km이다.

복합연비 13.9km/l(유럽 기준)를 구현한 르반떼 디젤은 제로백6.9초, 최고 속도 230km/h,

이산화탄소 배출량은 189g/km이다.

 

르반떼는 콰트로포르테와 기블리의 플랫폼을 기반으로 개발됐으며 SUV 전용으로 새롭게 개발한 8단 자동 변속기를 탑재, 지능형 사륜구동 기술인 'Q4 시스템'이 기본 적용되고 서스펜션은 전륜에 더블 위시본, 후륜에 멀티 링크 타입을 채용해 온로드와 오프로드를 가리지 않고 강력한 퍼포먼스를 선 보였다.

에어 서스펜션과 전자제어식 댐핑 시스템을 갖춰 다이내믹한 주행과 안락한 승차감을 구현했으며,

쿠페 형태의 디자인으로 동급 최고 수준인 공기저항계수 0.31을 실현, 이 밖에도 오토 스타트 앤드 스톱, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 경고 시스템, 자동 긴급 제동 시스템, 차선 이탈 경보 장치 등에 최첨단 주행 지원 시스템이 공통으로 제공된다.

사각지대 경보 시스템 및 서라운드뷰 카메라, 파워 테일게이트 등의 기능도 옵션으로 선택 가능하다.

 

'마세라티 터치 컨트롤 시스템'은 8.4인치 터치스크린과 센터 콘솔의 신형 로터리 스위치를 통해 손쉽게 다룰 수 설정하였다.

 

'럭셔리 패키지'와 '스포츠 패키지' 2가지 중 하나를 선택할 수 있는 맞춤형 서비스 또한 제공하며 세련된 디자인과 기술이 반영된 다양한 내외관 옵션을 조합할 수 있다.

최고의 명품 브랜드로 손 꼽히는 '에르메네질도 제냐'는 트리베로에 있는 제냐의 양모공장에서 특허 받은 최고급 실크 소재로 르반떼에 적용 가능하고 전했다

 

. '지중해의 바람'이라는 뜻의 아랍어에서 유래한 이름으로 지어진 르반떼는 이태리 토리노에 위치한 미라피오리 공장에서 생산되며, 올 상반기 유럽에서부터 전 세계에 순차적으로 출시될 예정이다.

 

 

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